Gmina Zambrów nie posiada obecnie terenów inwestycyjnych, przygotowanych według potrzeb potencjalnych inwestorów, uzbrojonych w podstawowe media, pozwalających na szybkie przeprowadzenie inwestycji.
Mimo, że Gmina Zambrów posiada miejscowe plany zagospodarowania przestrzennego, zawierające tereny zabudowy usługowej bądź przemysłowej, to ich właścicielami są podmioty prywatne, co znacznie utrudnia pozytywne zakończenie negocjacji handlowych. W celu poszerzenia oferty gmina potrzebowała kolejnych terenów inwestycyjnych dla potencjalnych inwestorów. Pozyskanie inwestorów pozwoli w przyszłości stworzyć nowe miejsca pracy oraz zasilić budżet gminy podatkami od nowych podmiotów.
Działania samorządowców z Gminy Zambrów od początku obecnej kadencji zmierzały do utworzenia obszaru umożliwiającego lokalizację inwestycji usługowych i przemysłowych, nieuciążliwych dla środowiska i okolicznych mieszkańców. Prowadzone od dwóch lat negocjacje z użytkownikiem wieczystym byłej stacji kolejowej w Czerwonym Borze zakończyły się i w związku z tym pozyskano części nieruchomości i majątku zbędnego dla funkcjonowania PKP. W dniu 1 czerwca podpisano ostatni aktu notarialny.
Gmina Zambrów stała się użytkownikiem wieczystym ponad 8,30 ha gruntów częściowo zabudowanych i niezabudowanych, w tym dróg obsługujących komunikacyjnie cały obszar. Część gruntów, 3 ha, pozyskano nieodpłatnie, natomiast pozostałe ponad 5 ha zostało zakupionych. Ogólna wartość pozyskanych nieruchomości przeznaczonych pod planowane tereny inwestycyjne wg wycen rzeczoznawców wynosi ok. 400 tys. zł. Z budżetu Gminy Zambrów wydatkowane zostało ok. 150 tys. zł.
Samorząd Gminy Zambrów rozpoczął przygotowania w celu zagospodarowania pozyskanego terenu. W tym celu przygotowywany jest wniosek aplikacyjny na pozyskanie środków cele przygotowania i uzbrojenie terenu dla inwestorów, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego.
Pozyskane tereny inwestycyjne posiadają szereg atutów. Należą do nich: doskonała lokalizacja przy drodze krajowej nr 63, bliska odległość dwóch dużych ośrodków miejskich Łomży i Zambrowa, znakomita dostępność komunikacyjna do szlaków międzynarodowych; drogi S8 jak również planowanej trasy Via Baltica, bezpośrednie sąsiedztwo do reaktywowanej linii kolejowej oraz zróżnicowane wielkości działek, z wygodną obsługą komunikacyjną oraz możliwością przyłączenia do sieci wodociągowej oraz linii energetycznej SN na warunkach gestorów sieci.
